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西藏游褪去“贵族气”价格跌破三千五

发布时间:2014/09/19 新闻中心 标签:时讯浏览次数:286

  

    向来在国内旅游线路报价中处于“贵族”行列的西藏游,近日却跌破了3500元。记者从旅行社了解到,这一低价西藏游线路是从上海出发、飞机去火车回的经典“拉萨、日喀则和纳木错9日游”线路。与去年旺季时相比,这个价格几乎只相当于当时同等线路的半价。

    曾因青藏铁路通车而火爆一时的西藏游,能否被这一低价撬动?今年的西藏游是否还会面临火车票一票难求的窘境?

  

    ■何以低价?

    航空公司、酒店联合让利

    西藏游报价之所以一直处于“贵族”地位,路途遥远导致机票昂贵是主要原因。专营西藏游的上海雅吉旅行社总经理王继萍告诉记者,这次雅吉联合了上海青旅、强生、中旅、海鑫等四五十家旅行社共同推出这一线路。受机位限制,此次促销的总体发团人数为120人左右,每个团大约20人。王继萍说,该线路之所以便宜,是因为旅行社联合了四川航空公司和西藏当地的酒店进行联合促销,航空公司和酒店都给出了优惠的价格,加上西藏目前尚未进入旅游旺季,这些因素都促成了它的低价。

    不过,记者注意到,这一9日线路包括了返回途中在青藏铁路火车上的约49个小时。同时,该线路从上海飞往拉萨时需从重庆转机,因此除了享受山城的夜景和美食,游客需在重庆停留一晚,第二天一早再坐飞机去拉萨。因此,在西藏游览景点的时间实际为5天左右,不过回程也可观赏沿途风光。

    这一低价团是否会带动整个西藏游线路价格下滑?业内专家表示,这次3499元只是一个联合促销价,并且是在旺季到来前的价格,因此并不能代表今后的西藏游将维持这一价格水平。不过,随着今后这一市场竞争将更加充分,降价仍有一定空间。

 

    ■最大瓶颈

    布达拉宫限制参观人数

    去年国庆青藏铁路开通后,上海游客赴藏火车票一票难求的局面还令人记忆犹新。不过,西藏旅游专家昨天告诉记者,今年火车票可能不再是西藏游的最大难题,倒是限制每日参观人数的布达拉宫门票会更紧张。

目前,布达拉宫每天限制的参观人数为2300人。即使不是旺季,旅行社团队也需提前一个星期提交门票预订的申请。由于布达拉宫几乎是去西藏的必看景点,一旦旺季时门票供不应求,不少游客就很可能因此延迟赴藏旅游计划,进而限制西藏游的人气。

    此外,尽管西藏游今年爆出了低价,但其总体旅游价格还是比较高,这也成为西藏游的瓶颈之一。旅行社人士表示,曾经很受关注的高原反应,目前倒摆在了游客权衡的次要位置。

 

    ■新增亮点

    修了6年的雪城开放

    无论门槛多高,西藏游无疑会随着青藏铁路的开通变得更为热门。据悉,从5月31日开始,历时6年维修的布达拉宫雪城开放,13处雪城景点正式向海内外游客开放。这一新添的看点,今后将成为旅行社西藏游线路的主打内容之一。

    据了解,雪城是布达拉宫总体建筑的组成部分,是布达拉宫正下方建筑区域的总称,占地5万平方米,现存古建筑22处。按照历史原貌保护维修后的雪城,充分展示出西藏民族文化特色和历史变迁,真实展示旧西藏的场景。旅行社人士表示,今后的西藏游团肯定不会错过这一精华景点。

    此外,东航近期将开通国内首条昆明-林芝商务航线,并投入4架b737飞机在该航线上运营。这是继去年9月国航开通“成都-林芝”航线后,又一家准备开通走林芝进藏的航空公司。在这一线路运营成熟后,海拔较低、含氧量较高的林芝也将更多地被加入到旅行社的西藏游“菜单”中。

china84000@126.com

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